Rovos Rail Luxuszug
The Pride of Africa
Von Pretoria nach Durban über Komatipoort
Eine Rovos Rail-Safari durch Südafrika zählt zu den schönsten und komfortabelsten Arten des Reisens. Maximal 70 Passagiere werden in viktorianischer Umgebung mit kulinarischen Spezialitäten verwöhnt, während die herrlichen Landschaften an ihnen vorbei gleiten.
Die Unterbringung erfolgt entweder in einer Deluxe oder in einer Royal Suite. Die Suiten sind sehr elegant und luxuriös eingerichtet und verfügen über einen Wohn-/ Schlafraum mit Safe, Minibar, Schrank und eigenem Badezimmer mit Dusche (die Royal Suiten zusätzlich Badewanne), Fön. Es gibt einen 24-Stunden Zimmer-Service. Zusätzlich zu den Abteil-Wägen führt der Zug einen Aussichts-Wagen, zwei Speisewagen und einen Lounge-Wagen.
Freitag
10h00 Der "Pride of Africa"-Zug verlässt den Capital Park
Bahnhof in Pretoria.
Die Gäste haben die Gelegenheit, sich kurz frisch zu machen, bevor Sie
sich zu den anderen Passagieren in der Lounge oder im Aussichtswagon am Ende
des Zuges gesellen.
13h00 Das Mittagessen wird im Speisewagen serviert.
16h35 Kurzer Stopp (etwa 45 Minuten) bei Waterval – Boven. Anschließend
fährt der Zug die spektakuläre, 14 Km lange Route hinab nach Waterval
– Onder.
20h00 Das Abendessen wird im Speisewagen serviert. Zum Abendessen auf dem
"Pride of Africa" wird etwas formellere Kleidung getragen - ein Hemd
und eine Krawatte sind sehr erwünscht. Nach dem Abendessen würden
wir uns freuen, Sie zu einem Nachttrunk im Observation Car begrüßen
zu dürfen.
Bitte beachten Sie, dass die Abfahrts- und Ankunftszeiten voraussichtliche
Zeiten sind und nicht garantiert werden können.
Entfernungen:
Capital Park – Nelspruit 353 Km
Nelspruit – Komatipoort 108 Km
Die Reise, die den "Pride of Africa" und seine Gäste in östliche
Richtung nach Mozambique führt, beginnt in dem privaten Bahnhof von Rovos
Rail, Capital Park, in Pretoria.
Später fahren wir durch Witbank (1622m). Witbank ist insofern von Interesse,
da sich hier der junge Winston Churchill als Kriegsgefangener in einem Minenschacht
versteckte und dann auf einem Güterzug die Strecke nach Lorenco Marques
(Maputo) fuhr, die heute der "Pride of Africa" fährt.
Nachdem wir Middelburg (1516m) erreicht haben, geht es stetig bergauf und
wir erreichen Belfast (1970m).
Der Zug fährt durch Machadodorp (1609m/5279ft). Dieser Ort wurde nach
General Machado benannt, dem portugiesischen Ingenieur, der für den Bau
der Bahnlinie in Mozambique verantwortlich war.
Der Übergang von der Hochebene in die Tiefebene vollzieht sich zwischen
den Orten Waterval-Boven (oberhalb vom Wasserfall, 1471m) und Waterval-Onder
(unter dem Wasserfall, 1310m).
Waterval-Onder war von Juni bis August 1900 die temporäre Hauptstadt
der Südafrikanischen Republik, von der aus Paul Krüger den letzten
Widerstand gegen die Briten leistete (Anglo Burenkrieg 1899–1902).
Der "Pride of Africa" erreicht langsam das atemberaubende Eland River Tal. Der Abstieg von der Hochebene in die Tiefebene wird durch einen dramatischen
Wechsel der Vegetation geprägt. Das relativ karge Grasland der Hochebene
wird nun durch eher subtropisches Klima des Transvaal Lowvelds abgelöst. Die Landschaft fällt weiter stetig ab während der "Pride of
Africa" sich Nelspruit (716m) nähert. Nelspruit ist das kommerzielle
Zentrum und die Hauptstadt der Tiefebene. An den Bahnhöfen von Crocodile
Poort (557m) und Karino (578m) vorbeifahrend, überquert der Zug schließlich
das spektakuläre Crocodile River Tal und rollt weiter in östlicher
Richtung nach Kaapmuiden (409m), am Krüger Nationalpark entlang.
Samstag
24h00 - 09h30 Der Zug hält am Malelane Bahnhof
05h00 Wir begeben uns auf eine Frühpirsch in den Krüger Nationalpark.
05h15 Tee, Kaffee, Säfte, Früchte und Gebäck werden im Speisewagen
serviert.
Wir empfehlen Ihnen warme Kleidung zu tragen. Im Laufe der Pirschfahrt können
die Temperaturen steigen, daher sollten Sie Sonnenschutz sowie einen Hut mitnehmen.
Regenkleidung steht für den Fall des Regens zur Verfügung.
08h00 Der Ranger wird eine kurze Pause einlegen. Snacks, Früchte und
Säfte stehen zur Verfügung.
11h00 Ein Brunch wird im Speisewagen serviert, während wir durch Komatipoort
fahren.
15h30 Ankunft im Mkhaya Game Reserve in Swaziland zu einer Nachmittags-Pirschfahrt
sowie einem "Bush dinner" im Stone Camp. Das Camp verfügt
über sanitäre Anlagen.
Das Wetter kann durchaus warm sein, daher empfehlen wir Ihnen, Hüte und
Sonnenschutz mitzunehmen. Im Laufe des Abends können die Temperaturen
jedoch erheblich sinken, daher sollten Sie ebenfalls warme Kleidung dabei zu
haben.
Für den Fall, dass es regnen sollte, steht ein Regenschutz zur Verfügung.
20h00 Die Fahrt geht während der Nacht weiter nach Hluhluwe in Zululand.
Der "Pride of Africa" fährt weiter in östlicher Richtung
nach Mozambique. Aufmerksame Gäste können mit ein wenig Glück
Tiere vom Zug aus im Krüger-Nationalpark beobachten. Die Grenzstadt Komatipoort liegt 462
Km von Pretoria und nur 88 Km von der
Küste entfernt. Der Ort liegt an der Grenze von Südafrika und Mozambique,
nahe der Lebombo Bergkette.
Samstagnachmittag erfolgt die Einreise nach Swaziland. Die Grenzformalitäten
finden in Mpaka statt. Das Bergkönigreich Swaziland hat das kürzeste
Eisenbahnnetz im südlichen Afrika mit Ausnahme Lesothos.
Entfernungen:
Komatipoort – Quarry siding (Mkhaya) 144 Km
Quarry siding (Mkhaya) - Hluhluwe 206 Km
Am späten Nachmittag erfolgt die Ankunft in Mkhaya, Swazilands Zufluchtsort für gefährdete Tierarten, wo die Passagiere für eine Pirschfahrt und ein Buschdinner den Zug verlassen. Das Mkhaya Erlebnis bietet seinen Besuchern unvergessliche Eindrücke des einzigartigen afrikanischen Buschs. Im Herzen des Reservats befindet sich das Stone Camp, welches halboffene Stein- und Reetdach-Hütten als Unterkünfte bietet. Ein riesiger "Sausage" Baum ist der Mittelpunkt des Camps. Hier nehmen die Passagiere ein unvergessliches Buschdinner ein. Nach dem Abendessen geht die Fahrt auf dem "Pride of Africa" weiter nach Süden zur Grenze nach Südafrika. Anschließend erreichen wir Hluhluwe in der Provinz Kwa Zulu Natal. Golela ist für Gäste, die mit lokalen Zügen in das St.Lucia Feuchtgebiet reisen möchten, die Endstation.
Sonntag
02h30 – 09h30 Der Zug hält am Hluhluwe Bahnhof.
05h00 Weckruf zur Frühpirsch in den Hluhluwe-Umfolozi Nationalpark.
05h15 Tee, Kaffee, Fruchtsäfte, Früchte und Gebäck werden im
Speisewagen serviert.
Bitte beachten Sie, dass Sie für die Frühpirsch warme Kleidung tragen
sollten. Im Laufe des Morgens können die Temperaturen ansteigen und Sie
sollten auf alle Fälle Sonnenschutz und Hut mitnehmen. Ein Regenschutz
wird zur Verfügung stehen.
08h00 Der Ranger legt am Hilltop Camp eine kurze Pause ein, wo Tee, Kaffee
und Gebäck zur Verfügung stehen.
11h00 Ein Brunch wird im Speisewagen serviert, während wir durch das
Tal der 1000 Hügel fahren.
17h00 Ankunft in Durban
Der Hluhluwe-Umfolozi Park war einst das Jagdgebiet der Zulu Könige
und wurde 1895 zum Schutzgebiet erklärt. Der Zug wird gegen 02h30 halten,
um eine gute Nachtruhe zu gewährleisten.
Während des Brunchs geht die Fahrt weiter nach Süden durch das
Tal der 1000 Hügel entlang der Küstenlinie. Im Westen befinden sich
die Kampfgebiete des Anglo Boer Krieges, Eshowe, Elandslaagte und Dundee.
Am Nachmittag verändert sich das Landschaftsbild von Weiden und Wäldern
zu Zuckerrohrfeldern und sanften Hügeln nördlich von Durban. Zuckerrohr
ist eine der Hauptindustrien in KwaZulu-Natal. Bis 1998 fuhren auf den Eisenbahnlinien nördlich von Durban seit Jahrzehnten
keine regelmäßigen Passagierzüge. Nach den Wahlen 1994 wurde
jedoch die Nachfrage für Transport zwischen Swaziland, Mozambique und
Südafrika größer, und der Trans-Lubombo Zug zwischen Maputo
und Durban über Swaziland wurde eingeführt. Diese Neuerung verkürzt
die Fahrtdauer auf 20 Stunden und es stehen 2.Klasse Schlafwagen zur Verfügung.
Entfernungen:
Hluhluwe - Durban 305 Km
Wir erreichen gegen 17.00 Uhr Durban. Diese Stadt war einst Südafrikas meistbeschäftigte Hafenstadt. Heute ist dort immer noch der drittgrößte Hafen des Landes. Durban wurde um eine hervorragend geschützte Bucht gebaut und hat vier Meilen exquisite Strandlage. Durban wurde nach Sir Benjamin D’Urban, dem Gouverneur der Kapkolonie von 1934-1938, benannt. Durban ist die Endstation unserer Reise durch Südafrika.
Diese Reise ist auch in umgekehrter Richtung erhältlich!
Zudem: Pretoria-Kapstadt, Kapstadt-Pretoria, Pretoria-Viktoria Fälle,
Viktoria Fälle-Pretoria, Kapstadt-Georg, Georg-Kapstadt
Luxuriöse Unterbringung
Die Unterbringung verbindet die opulente Art und Weise des Reisens der Vorkriegszeit
mit modernen Annehmlichkeiten. Jede der geschmackvoll eingerichteten Deluxe-
(11qm2) oder Royal Suiten (16qm2) haben ein Twin- oder Doppelbett, eine Sitzecke
und en-suite ein Bad mit Dusche, individueller Klimaanlage, Fön,
Rasiersteckdose, Toilette und Basin.
Exquisite Küche und elegantes Ambiente
Frühstück, Mittag- und ein formelles Abendessen werden in einer
Sitzung in der viktorianischen Atmosphäre der beiden Speisewagen serviert.
Jede Mahlzeit wird liebevoll zubereitet und mit hervorragenden Weinen abgerundet.
Der Aussichtswaggon (Observation Car) am Ende des Zuges hat 32 Sitzplätze.
In der Mitte des Zuges befindet sich je nach Anzahl der Passagiere eine Nichtraucher
Lounge, in der 26 Passagiere sitzen können, ideal um einen Cocktail vor
dem Mittag- oder Abendessen zu sich zu nehmen. Dort kann man auch einfach
die Gesellschaft der mitreisenden Passagiere genießen, während
die faszinierende, afrikanische Landschaft vorbeizieht.
Um die Atmosphäre des nostalgischen Reisens zu verstärken befinden
sich keine Radios oder Fernseher an Bord des Zuges; ein Handy steht nur für
Notfälle zur Verfügung.
Home | Warum Zingg? | Safaris | Specials | News | Kontakt | FAQ
Zingg Event Travel AG
Kirchgasse 2
CH-8907 Wettswil
Switzerland
